Son tiempos complicados para la economía del fútbol argentino. Con la devaluación del peso argentino con respecto a las monedas importantes como el dólar o el peso, a los clubes del país le cuesta cada vez más sostener los planteles que necesitan para ser competitivos. Boca no escapa a esa norma, que también pone en peligro a los sponsors. La publicidad frontal de la camiseta Qatar Airways, pretende alejarse del club en el corto lapso.
La aerolínea qatarí, que llegó a aparecer en la camiseta en junio del 2018, tiene las intenciones de dejar de dar de baja el contrato que lo une a Boca. Ya dejó de operar en el país a fines del 2019, por lo que no hay vuelos directos al país asiático desde el aeropuerto de Ezeiza. Esa decisión le sacó sentido a su aparición en la camiseta de Boca, por lo que el club deberá buscar un nuevo sponsor principal.
El contrato que se firmó en 2018 fue por un total de más de 6 millones de dólares anuales, con una duración de cuatro años en total. Ese lapso se cumple en junio de 2022, pero el contrato habilitaría a la empresa qatarí a rescindir el vínculo en el transcurso del último año, por lo que Qatar Airways tiene los meses contados en Boca. La dirigencia del club ya se está moviendo para conseguir otra publicidad.
Boca no es la excepción a lo que viene sucediendo en otros clubes: Las empresas internacionales dejan de invertir en el país. River, con su publicidad de Turkish Airlines, sufre la misma situación. Se irá a fin del 2021, con la salvedad que el “Millonario” ya negoció con la casa de apuestas española Codere para que lo reemplace en el pecho. Axion Energy, club que auspiciaba las mangas de ambos equipos, dejó de hacerlo en Boca desde enero pasado y a partir del 30 de junio tampoco aparecerá en River.
En definitiva, Boca deberá ingeniárselas para conseguir nuevas entradas de dinero en concepto de publicidades. Seguirá teniendo Adidas como fabricante de la ropa y tiene plenamente vigente el contrato con Garbarino para auspiciar la espalda baja. ¿Quién será el sponsor que reemplace a la aerolínea qatarí en el plazo máximo de un año?
